產(chǎn)品展示
新聞資訊
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- 全面柴油發(fā)電機組的安裝教程
- 柴油發(fā)電機軸電壓產(chǎn)生的原因
- 單相接地故障的危害影響
- 柴油發(fā)電機組設備故障及維修措施
- 柴油發(fā)電機組轉速不穩(wěn)的原因
- 配電箱的結構和組成
- 應急柴油發(fā)電機組的選擇
- 辦公樓使用柴油發(fā)電機組需要滿足的條件
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吳川應急靜音型發(fā)電機租賃
品牌：自有品牌
類別：湛江發(fā)電機租賃
吳川應急靜音型發(fā)電機租賃，民揚專注大型柴油發(fā)電機租賃業(yè)務，重大工程項目發(fā)電機供電優(yōu)質(zhì)企業(yè)。我公司柴油發(fā)電機組均采用進口柴油發(fā)電機或合資柴油發(fā)電機，他們的特點是體積更
吳川應急靜音型發(fā)電機租賃，民揚專注大型柴油發(fā)電機租賃業(yè)務，重大工程項目發(fā)電機供電優(yōu)質(zhì)企業(yè)。我公司柴油發(fā)電機組均采用進口柴油發(fā)電機或合資柴油發(fā)電機，他們的特點是體積更小、抗負載能力更強、油耗更低、穩(wěn)定性更好、節(jié)能環(huán)保等。
發(fā)電機具體規(guī)格有50KW―2000KW及更大功率并機，發(fā)電機品牌有大宇 、康明斯、沃爾沃、三菱、卡特等，隨時為國內(nèi)外客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務，保障電力充足供應。面向全國鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場、企事業(yè)單位等提供發(fā)電機供電服務。
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)時需要避免的誤區(qū)
潤滑油只加不換：潤滑油在柴油發(fā)電機組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質(zhì)檢查以及對已經(jīng)變質(zhì)潤滑油的更換，導致一些部件一直在較差的潤滑環(huán)境中工作，加速了部件的磨損。
胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸墊上面涂一層黃油，當汽缸蓋的螺栓擰緊的時候，因為受高溫的影響，一部分黃油會流進汽缸中燃燒，另一部分就會殘留在缸體和缸蓋的結合面上，導致缸墊、缸蓋和機體的平面之間產(chǎn)生一些縫隙，高溫高壓的燃氣很容易從這里沖擊汽缸墊，從而毀壞缸墊，造成漏氣。
不檢查噴油泵的柱塞行程：在檢查維修噴油泵的時候，很多的維修人員都會直接的維修，如果不事先檢查噴油泵的柱塞行程，很容易造成維修不當。事先檢查噴油泵的柱塞行程，主要是為了判斷噴油泵是不是還可以調(diào)整。檢查的時候，應該根據(jù)噴油泵的不同結構，從而采用不同的方法。
用砂布打磨軸瓦：因為刮瓦的技術難度比較高，不太易掌握，所以在更換軸瓦的時候，為了加大軸瓦和曲軸的接觸面積，一些維修人員就會用砂布打磨來代替刮瓦。這種方法在實際的維修中是非常不可取的。因為砂布上面的磨粒比較硬，而軸瓦的合金卻比較軟，這樣在打磨的時候砂粒很容易就會嵌入合金里面，柴油發(fā)電機組工作的時候就會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
缸套以及活塞新品不經(jīng)過選配就安裝：在更換汽缸套以及活塞的時候，許多人認為新的汽缸套以及活塞都是標準件，都可以互換的，裝上去就可以使用了。其實不是的，汽缸套和活塞的尺寸都是有一定的公差范圍。如果是較大尺寸的汽缸套裝配上較小尺寸的活塞，就會導致配合間隙太大，從而造成壓縮無力，啟動困難。
發(fā)電機具體規(guī)格有50KW―2000KW及更大功率并機，發(fā)電機品牌有大宇 、康明斯、沃爾沃、三菱、卡特等，隨時為國內(nèi)外客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務，保障電力充足供應。面向全國鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場、企事業(yè)單位等提供發(fā)電機供電服務。
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)時需要避免的誤區(qū)
潤滑油只加不換：潤滑油在柴油發(fā)電機組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質(zhì)檢查以及對已經(jīng)變質(zhì)潤滑油的更換，導致一些部件一直在較差的潤滑環(huán)境中工作，加速了部件的磨損。
胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸墊上面涂一層黃油，當汽缸蓋的螺栓擰緊的時候，因為受高溫的影響，一部分黃油會流進汽缸中燃燒，另一部分就會殘留在缸體和缸蓋的結合面上，導致缸墊、缸蓋和機體的平面之間產(chǎn)生一些縫隙，高溫高壓的燃氣很容易從這里沖擊汽缸墊，從而毀壞缸墊，造成漏氣。
不檢查噴油泵的柱塞行程：在檢查維修噴油泵的時候，很多的維修人員都會直接的維修，如果不事先檢查噴油泵的柱塞行程，很容易造成維修不當。事先檢查噴油泵的柱塞行程，主要是為了判斷噴油泵是不是還可以調(diào)整。檢查的時候，應該根據(jù)噴油泵的不同結構，從而采用不同的方法。
用砂布打磨軸瓦：因為刮瓦的技術難度比較高，不太易掌握，所以在更換軸瓦的時候，為了加大軸瓦和曲軸的接觸面積，一些維修人員就會用砂布打磨來代替刮瓦。這種方法在實際的維修中是非常不可取的。因為砂布上面的磨粒比較硬，而軸瓦的合金卻比較軟，這樣在打磨的時候砂粒很容易就會嵌入合金里面，柴油發(fā)電機組工作的時候就會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
缸套以及活塞新品不經(jīng)過選配就安裝：在更換汽缸套以及活塞的時候，許多人認為新的汽缸套以及活塞都是標準件，都可以互換的，裝上去就可以使用了。其實不是的，汽缸套和活塞的尺寸都是有一定的公差范圍。如果是較大尺寸的汽缸套裝配上較小尺寸的活塞，就會導致配合間隙太大，從而造成壓縮無力，啟動困難。
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