柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后即提高轉(zhuǎn)速，觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高，電壓和頻率波動(dòng)范圍較大，但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明柴油機(jī)工作正常，故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。

  1、供油系統(tǒng)問題：柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能與供油系統(tǒng)有關(guān)。供油系統(tǒng)中的柴油泵、噴油嘴或者供油管道可能存在堵塞、腐蝕、磨損等問題，導(dǎo)致供油不均勻，從而引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

  2、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)問題：發(fā)電機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火圈的間隙等方面的故障，導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，進(jìn)而引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

  3、空氣系統(tǒng)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)的空位系統(tǒng)可能存在問題，如進(jìn)氣管道存在堵塞、進(jìn)氣溫度不均勻等。這樣會(huì)影響柴油的混合氣濃度，從而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。