1.單機(jī)并市電

(1)長(zhǎng)期與市電并網(wǎng)模式
市電故障GCB分閘(自動(dòng)模式下)， 市電故障，GCB 不能合閘，不許島運(yùn)行;控制GCB開關(guān)同步/合閘，不控制市電開關(guān)MCB: 負(fù)載功率控制，或輸入人/輸 出功率控制。

(2)長(zhǎng)期與市電并網(wǎng)或島運(yùn)行
應(yīng)用于不同斷電源切換模式、調(diào)峰模式:控制CE開關(guān)同步合閘分閘和市電MCB反同期合閘/分閘:基數(shù)負(fù)載控制，輸入/輸出負(fù)負(fù)載控制，通過(guò)外部模擬量信號(hào)控制負(fù)載輸出。

2. 多機(jī)并聯(lián)

(1)最多32臺(tái)機(jī)組并機(jī)

1)控制系統(tǒng)控制CCB開關(guān)同步/合閘/分閘。

2)控制 系統(tǒng)能夠進(jìn)行負(fù)載分配一 有功分配/無(wú)功分配。

3)控制系統(tǒng)接收干接點(diǎn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。

4)控制系統(tǒng)局用功率管理功能。

(2)超過(guò)32臺(tái)機(jī)組并機(jī)

1)每組可達(dá)31臺(tái)，分32組=992臺(tái)機(jī)組并聯(lián)。

2)組內(nèi)控制系統(tǒng)控制CCB開關(guān)同步/合閘/分閘。

3)組內(nèi)控制系統(tǒng)能夠進(jìn)行負(fù)載分配一有功分配/無(wú)功分配。

4)組間控制系統(tǒng)通過(guò)通信的方式，對(duì)所有在線進(jìn)行功率管理和負(fù)載分配。

(3)多機(jī)并聯(lián)再與市電并聯(lián)

3、32臺(tái)機(jī)組并機(jī)再與市網(wǎng)并聯(lián)

市電控制系統(tǒng):控制MCB反向同步，市電控制系統(tǒng)控制GCB同步/合閘/分閘;不并市網(wǎng)時(shí)，機(jī)組負(fù)載分配，采用機(jī)組并機(jī)的功率管理模式;當(dāng)與市網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，市電控制系統(tǒng)控制機(jī)組多種功率控制，基數(shù)負(fù)載、輸人/輸出，外部控制功率，模擬量信號(hào)控制功率;遠(yuǎn)程干接點(diǎn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)或市電故障自啟動(dòng)。