由于電廠采購(gòu)的保安柴油發(fā)電機(jī)組一般要求控制系統(tǒng)完成自身的控制和保護(hù)功能之外，還需要承擔(dān)廠用電系統(tǒng)中數(shù)目眾多的正常電源開關(guān)、備用電源開關(guān)以及聯(lián)絡(luò)開關(guān)的分合閘控制邏輯，因此對(duì)其控制系統(tǒng)的可靠性和可編程邏輯處理能力要求相當(dāng)高，常規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)一般無法滿足其使用功能要求，只有采用可編輯程序控制器。柴油發(fā)電機(jī)組的控制器系統(tǒng)主要分為三種：

  1）不予發(fā)電廠保安電源進(jìn)行同期并網(wǎng)的應(yīng)用（由于DL/T5153-2014新版標(biāo)準(zhǔn)明確要求保安柴油發(fā)電機(jī)組需要配置同期并列裝置），這一種同期并網(wǎng)功能的應(yīng)用已經(jīng)越來越少，只在一些老電廠或者小型的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠采用）。

  2）與發(fā)電廠保安電源進(jìn)行同期并網(wǎng)的應(yīng)用（滿足DL/T5153-2014新標(biāo)準(zhǔn)的主流應(yīng)用，細(xì)分為帶脫硫保安段的鍋爐、汽機(jī)和脫硫的三段保安段，不帶脫硫保安段的鍋爐、汽機(jī)二段保安段和不帶脫硫保安段的鍋爐、汽機(jī)二段保安段之間帶聯(lián)絡(luò)開關(guān)）。

  3）黑啟動(dòng)應(yīng)用，黑啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)除了廠家配套可編程序控制器和調(diào)速板以外，還需要黑啟動(dòng)控制屏對(duì)廠變開關(guān)、母聯(lián)開關(guān)以及柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行控制。